ベレッタ 92 : "人はパンのみに生きるにあらず" (ケイズブログ)

ベレッタ 92

ベレッタ92にするべくベレッタ 92_e0162444_02593041.jpg

まずはブリーチブロックにABS材を使って穴をふさいでいった。
これは左面。
ベレッタ 92_e0162444_02593068.jpg

これは下面から見たところ。
ベレッタ 92_e0162444_02592310.jpg

セフティはフレーム側なのでスライド後端からは撃針のオシリが見えるだけ。
ベレッタ 92_e0162444_02592351.jpg

こちら右面。

スライドのセフティ穴は9㎜ABS棒で左右から埋めている。
ブリーチブロックが外せるようにのことだ。
ベレッタ 92_e0162444_02591864.jpg

勢い任せてディスコネの溝まで埋めてしまった！
アチャ～！
後で溝切らなきゃならんぜよ(笑)
ベレッタ 92_e0162444_02590557.jpg

あとは滑り止めのグルーブを後方に延ばしてリアサイトを付ければスライドの工作は終了だ。

といってもフレーム側のセフティやマガジンキャッチボタン、トリガーの延長と形状修正、グリップ製作等々まだまだ先は長いのであった・・・

by 1944-6-6 | 2025-11-14 23:30 | マ　ル　シ　ン | Comments(10)

Commented by touru1109 at 2025-11-15 04:48

昔々、マルシンのFSをカチカチ空撃ちしていたら、ブリーチがボロっと外れちゃいまして（笑）
そのまま治すのも面白くないんで、Dタイプに改造しました。

Commented by 杉並のサトー at 2025-11-15 08:42

すげえ！ほんとにやる気なんですね！

Commented by GYU at 2025-11-15 09:05

一連の作業工程を拝見していたら「君のゆく道は～」で始まる「若者たち」という歌を思い出しました。
完成を楽しみにしております！

Commented by 兵隊アリ at 2025-11-15 09:51

凄い加工ですね！！ABS溶着なら仕上げれば全く分からなくなりそうですね！自分もいつかトーラス作りたいと思ってまして、とても参考になります！
フロントサイト周りもいじるんですか？

Commented by 三遊底底遊三 at 2025-11-15 19:19

92は 92Fから見て3代くらい前なのですよね。
どのような仕上がりになりますか、楽しみです。

Commented by 1944-6-6

at 2025-11-16 05:55

＞touru1109　様
M92Dってダブルアクションのオンリーなのでハンマースパーが無くて米軍のM17/18(Sig sauer P320)に似ていますよね(笑)

Commented by 1944-6-6

at 2025-11-16 05:59

＞杉並のサトー　様
作る前の資料収集や企画段階、加工手順が一番楽しく実際の加工は2番です。
まして出来上がってしまうと一気に愛を失ってしまうんですよね。
プラモの完成品もそうですが扱いが荒いです(時には部品取りに使われたりしてw）

Commented by 1944-6-6

at 2025-11-16 06:02

＞GYU　様
僕って完成品にほとんど興味が無いので９割出来たら飽きます。
ご依頼でもない限り完成は無いでしょうね(笑)

Commented by 1944-6-6

at 2025-11-16 06:05

＞兵隊アリ　様
リアサイトが小型なのでフロントサイトも低いく長さは92Fに比べると長くホワイトドットは無いですね。
ここは弄るでしょうね。
問題はグリップかなぁ・・・

Commented by 1944-6-6

at 2025-11-16 06:08

＞三遊底底遊三　様
僕の性格上セフティが出来たら取敢えず飽きてしまうんでしょうね(笑)
今の課題はトリガーの延長とスリム化ですね。