A!CTION製プラモ "Sterling Machine Carbine Mk4(L2A3）"
結晶塗装(チジミ塗装)にはそれなりの慣れが必要とか・・・モデラー崩れのジジイは挑戦したくなってきた！
by 1944-6-6
| 2025-10-05 23:30
| A!CTION
|
Comments(10)
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DADGAD
at 2025-10-06 07:10
なんか凄い勢いですね。コッキングノブだけパーツ売りしてくれると嬉しいんですが。
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trpn
at 2025-10-06 10:59
以前は「シュリンクスプレー」ていう、そのまんま吹くだけでシワシワになるやつあったんですがね。
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かずポン
at 2025-10-06 15:31
Vショーで見たときはプラモだとはわかりませんでした。てっきりスチールと思うほど素晴らしい塗装でした。職人による塗装なんですね。
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Slash5
at 2025-10-06 19:15
3年くらい前でしたか、モビリティショーでイサム塗料がウレタンのチヂミ塗装を展示していました。聞けば、専門の設備を持つショップで施工してもらうことになるのだとか。
プラモデルなら自動車部品レベルの耐久・耐熱性は必要ないのでしょうが・・・。
チヂミ塗装ではないですが、バイク部品で梨地風の塗装仕上げにしたいときは、スポンジでポンポンやっています。
プラモデルなら自動車部品レベルの耐久・耐熱性は必要ないのでしょうが・・・。
チヂミ塗装ではないですが、バイク部品で梨地風の塗装仕上げにしたいときは、スポンジでポンポンやっています。
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ゲベール
at 2025-10-07 00:43
外観のシュリンク具合も素晴らしいですが、トリガーアッセンブリー自体が白い部材で挟まれているのをみて、感心するやらニヤニヤするやら…。
間違ってもプラモには見えないのは感服するばかりです。
間違ってもプラモには見えないのは感服するばかりです。
at 2025-10-07 01:15
＞DADGAD 様
12月初旬には発売したいとのことなので出たら問合せしてみたら・・・
JACに使うのかな？(笑)
12月初旬には発売したいとのことなので出たら問合せしてみたら・・・
JACに使うのかな？(笑)
＞trpn 様
焼付仕様なので塗布後にドライヤーで焙ったそうです。
その加減が大変とか言ってました。
焼付仕様なので塗布後にドライヤーで焙ったそうです。
その加減が大変とか言ってました。
＞かずポン 様
確かに僕的にも素晴らしいエイジングがされているのには感動しました。
確かに僕的にも素晴らしいエイジングがされているのには感動しました。
＞Slash5 様
今回使った缶スプレータイプも焼き付けが必要なので苦労したようです。
スポンジでポンポンとは・・・インクスポットにスポンジを使ったWWⅡのドイツ空軍みたいですね。
今回使った缶スプレータイプも焼き付けが必要なので苦労したようです。
スポンジでポンポンとは・・・インクスポットにスポンジを使ったWWⅡのドイツ空軍みたいですね。
＞ゲベール 様
チジミはA社の社長がやったようですがエイジングは達人がやったとのこと。
かなりのマニアのようで無可動を持っているんじゃないでしょうかね。
チジミはA社の社長がやったようですがエイジングは達人がやったとのこと。
かなりのマニアのようで無可動を持っているんじゃないでしょうかね。
