人はパンのみに生きるにあらず                                 "Man shall not live by bread alone."    k’z(ケイズ)ブログ

M1A1パラトルーパーカービン by CMC

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CMC M1カービンをM1A1パラカービンの実物ストックに乗せてみた。

メタルハンドガードに30連マグ、フラッシュハイダーという満艦飾豊かないで立ちで、オリジナル好きの僕にはありえない組み合わせだが・・・たまにはイイかも。
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まぁ、これはこれでカッコいい!
大戦中の空挺仕様だとリアサイトもフリップ式だし15連マガジンだしハンドガードは木製だし着剣ラグも無いしフラッシュハイダーなんかもついていない地味な感じだ。
なんかメタル・ハンドガードが妙に未来っぽい(?)
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これでセレクターが付いていればシークレット・カービンって感じで70年代のスパイらしいのだが、実物ストックがM1A1なのでセレクターが付かないのだ。
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この時期のCMCカービンは疑似ロータリーボルトはないのでオペレーティング・スライドの位置が完全閉鎖状態ではない。
実物はあと1㎝くらい前進している。
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今までにCMCのM1A1パラカービンも2~3挺手に入れたがどれもストックの木質が悪くなんかスカスカした感じだった。
その後、タナカで再販したものは材質は良さそうだが・・・

以前よく見かけた外国製リプロも最近はほとんど見かけなくなってしまった。



by 1944-6-6 | 2018-02-09 19:00 | 絶 版  C M C | Comments(8)
Commented by バックホー at 2018-02-09 21:43 x
Take5でM1917のリアルコッキングポジションにして頂きどうもありがとうございました。発火も問題なく発火しました。今度は、ブラックホールで見せて頂いた、CAWのSAAにタナカのトリガーガードと、バックストラップ使用にしてエイジングとドラッグマークをつけて頂きたいです。今度はケイズさんにお伺いしてもよろしいでしょうか?
Commented by グライフ at 2018-02-09 22:07 x
ここまでてんこ盛りだと、ナム戦で
見かけたM2カービンっぽく見えなくも無いですね。
Commented by 1944-6-6 at 2018-02-09 22:11
>バックホー 様
いつでもお越しください。
お待ちしております。
Commented by Schutze600 at 2018-02-09 22:11 x
M1カービンのハイウッド(オペレーションスライド部分の切り欠きがない初期のストックで1944年あたりまでは、ほぼこのタイプ)のオリジナルストックは、アメリカでも入手困難になりつつあると思いますが、M1A1のハイウッドタイプとなると、今や殆ど入手不可能ではないでしょうか・・・
なんでも鑑定団的に言えば、「大変貴重なストックなので、大切に保存なさってください。」といったところでしょう。
Commented by 1944-6-6 at 2018-02-09 22:12
>グライフ 様
なんかイイでしょ!
メタルハンドガードと30連は顔つき変わるんですよね。
Commented by 1944-6-6 at 2018-02-09 22:18
>Schutze600 様
ハイウッドは戦後改修されているんで残りが少ないんですよね。
M1のスタンダードストックもハイウッド(ロック-オラ製)を持っているんですが、これは自衛隊放出品で以前六人部さんのブースで御大自ら購入したモノなんでそれが稀少です(笑)
Commented by イチロー at 2018-02-10 09:47 x
これは、貴重なハイウッドストック!
Commented by 1944-6-6 at 2018-02-10 14:18
>イチロー 様
たまにこういった悪戯をすると楽しい!
カービンは着せ替えて遊べるところがイイですよね。